Projet Puvame
Protection des Usagers Vulnérables par Alarmes ou Manœuvres d'Evitement
PUVAME est un projet du PREDIT achevé fin 2005.
Puvame vise à sécuriser les passagers, les piétons et les autres « vulnérables » aux abords et lors des manœuvres de véhicules de transport en commun, tramways et bus, notamment bus articulés. Des capteurs sont embarqués sur le véhicule potentiellement dangereux, d'autres sont installés sur l'infrastructure. Grâce à RTMaps, les informations sont fusionnées, traitées et analysées en temps réel afin de prévenir le conducteur et/ou les piétons d'un éventuel danger iminent.
 Amélioration des capacités de perception du conducteur en fusionnant les données de divers capteurs embarqués (caméras, radar, télémètre laser …) avec celles de capteurs extérieurs (caméras localisées à des arrêts de bus ou à des carrefours dangereux). - Détection et appréciation des situations dangereuses, en analysant des données courantes portant sur le " comportement du conducteur " et sur le résultat de l'évaluation de la " dangerosité " des manœuvres en cours.
- Déclenchement d'alertes et actions associées dans le véhicule (avertisseurs sonores directionnels ou pas, alarmes haptiques par exemple sur la direction, freinage en cas de non réaction du conducteur et de disponibilité de cette fonction sur le véhicule …).
- Déclenchement d'avertisseurs sonores destinés aux usagers vulnérables, par exemple avec des avertisseurs directionnels portés par le véhicule ou des avertisseurs sonores ou visuels sur l'infrastructure.
- Intégration et expérimentations sur véhicules et une étude préalable sur bus et/ou tramways.
Source Intempora
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